現(xiàn)代汽車工業(yè)發(fā)展迅速，汽車工程師和技術(shù)人員需要有合適的工具來(lái)快速和容易地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。目前有許多測(cè)試工具可以診斷分析不同車輛系統(tǒng)的性能，而常用的儀器幾乎總是離不開示波器，它可以顯示不同的電壓，幫助汽車技...
電池內(nèi)阻測(cè)試和電池容量測(cè)試解決方案 我們知道，電池測(cè)試需求包括：電池測(cè)試負(fù)載儀，輕松實(shí)現(xiàn)電池容量測(cè)試，電池內(nèi)阻測(cè)試，電池老化測(cè)試，電池充放電測(cè)試等。 這些都是電池廠商必須經(jīng)過(guò)測(cè)試的流程，但...
示波器UXR0051AP，具有110GHz的頻率范圍和5GHz標(biāo)準(zhǔn)分析帶寬，能夠經(jīng)濟(jì)高效、快速靈活地執(zhí)行寬帶測(cè)量分析?？梢赃x配毫米波寬帶分析選件，從而將時(shí)域信號(hào)分析、頻譜分析和數(shù)字解調(diào)功能綜合到一臺(tái)儀器中，實(shí)現(xiàn)...
汽車供電系統(tǒng)輸出復(fù)雜，大電流馬達(dá)，電磁閥等各種元件導(dǎo)致供電電壓輸出經(jīng)常發(fā)生波動(dòng)，大電壓脈沖或跌落現(xiàn)象頻繁發(fā)生，對(duì)車內(nèi)電子產(chǎn)品能否穩(wěn)定工作造成挑戰(zhàn)。新能源汽車如火如荼的發(fā)展態(tài)勢(shì)下，測(cè)試是保證品質(zhì)的關(guān)...
什么是汽車線束？ 汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，連接汽車的電氣電子部件并使之發(fā)揮功能。傳統(tǒng)汽車大多使用低壓線束，隨著新能源汽車的發(fā)展，高壓線束也得以快速發(fā)展。新能源汽車高壓線束主要由連接器、端子、...
在開發(fā)和使用MOSFET、IGBT、二極管及其他大功率器件，需要進(jìn)行器件級(jí)的靜態(tài)參數(shù)測(cè)量，如擊穿電壓、通態(tài)電流和電容測(cè)量，并不斷優(yōu)化開關(guān)狀態(tài)下的電氣性能。就要使用到半導(dǎo)體功率器件靜態(tài)參數(shù)測(cè)試系統(tǒng)2600-PCT。...
前言： LED照明產(chǎn)品上市前都需要做認(rèn)證，比如國(guó)內(nèi)的3C認(rèn)證和歐洲的CE，以及檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)的EMC認(rèn)證。EMC測(cè)試是認(rèn)證過(guò)程中比較關(guān)鍵的一項(xiàng)，而EMC測(cè)試中EMI是最棘手的?？蛻暨@類產(chǎn)品的EMI測(cè)試對(duì)應(yīng)的...
行業(yè)前景： 工業(yè)控制系統(tǒng)作為工業(yè)自動(dòng)化流程的基石，處于整個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的上游。隨著工業(yè)4.0的進(jìn)展加快，全球工業(yè)自動(dòng)化控制市場(chǎng)保持著快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，甚至成了少數(shù)在疫情影響下，仍然實(shí)現(xiàn)了可觀增長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)...
根據(jù)藍(lán)牙論壇發(fā)布的射頻測(cè)試規(guī)范，傳統(tǒng)藍(lán)牙需要被測(cè)產(chǎn)品進(jìn)入到test?mode后進(jìn)行測(cè)試，低功耗藍(lán)牙采用direct?testmode 的方式。傳統(tǒng)藍(lán)牙的射頻測(cè)試連接，儀器和被測(cè)產(chǎn)品之間通過(guò)射頻進(jìn)行通信。 CMW270是一款...
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